低溫冷庫應該如何選擇載冷劑？

　　很多做冷庫的人經(jīng)常會(huì )一個(gè)問(wèn)題，那就是低溫冷庫用什么載冷劑比較合適？首先，目前市面上有兩類(lèi)載冷劑，傳統載冷劑和新型載冷劑。這兩類(lèi)載冷劑都是目前市面上低溫冷庫所選擇的，傳統載冷劑比如：鹽水、乙二醇、氯化鈣等這類(lèi)，新型載冷劑如：冰河冷媒系列等，都各有千秋。那么到底低溫冷庫用哪種載冷劑好呢？下面給大家著(zhù)重分析一下兩類(lèi)載冷劑的優(yōu)劣勢。

　　目前冷媒工程分為兩類(lèi)一類(lèi)是直接制冷，通過(guò)氨或者氟利昂制冷。另一類(lèi)是間接制冷，通過(guò)載冷劑將冷量傳遞到冷庫。那么這兩種方式有什么優(yōu)劣勢呢？我為大家簡(jiǎn)單通俗的講一下，首先直接制冷是通過(guò)制冷機壓縮氨或者氟利昂產(chǎn)生冷量，省去了中間的傳遞過(guò)程，相對成本低。但是會(huì )有很大的弊端，首先是毒害作用，氨作為易燃易爆有毒氣體，一旦泄露，無(wú)論是冷庫還是工作人員都容易出現危險，系統內壓力高，操作系統復雜，一不留神就會(huì )出現人員傷亡。很多起事故就是這樣造成的，使企業(yè)某受巨大損失，讓員工承受巨大災難，真的可怕。天津的一家制藥企業(yè)，因為操作不當，導致氨泄漏發(fā)生事故多人中毒，損失不可估量。系統內壓力高，操作系統復雜。而氟利昂則對環(huán)境不友好，損害臭氧層，收到國際公約限制。那間接制冷優(yōu)劣點(diǎn)在哪？低溫冷庫需要用什么載冷劑才最好呢？首先間接制冷指制冷設備在運行時(shí)，通過(guò)載冷劑將被冷卻物體的熱量傳給制冷劑的一種制冷方式。間接制冷系統是在傳統直接冷卻系統的基礎上增添了載冷劑循環(huán)部分.其特點(diǎn)在于：系統簡(jiǎn)單、安全性高、環(huán)境友好、溫度控制精度高、運行狀態(tài)好、運行費用低。目前很多企業(yè)都選擇了間接制冷系統，那么載冷劑的選擇也是一門(mén)學(xué)問(wèn)。

　　低溫冷庫用什么載冷劑？首推冰河冷媒，間接制冷在冷庫運用就是冰河集團最先提出，冰河集團研發(fā)中心屬于遼寧省工程技術(shù)中心，設有遼寧省液態(tài)傳熱介質(zhì)實(shí)驗室，冰河傳熱介質(zhì)檢測中心，擁有國內、對超低溫傳熱介質(zhì)各項理化指標進(jìn)行檢測的能力。公司主導產(chǎn)品冰河冷媒應用于制冷行業(yè)，解決了傳統載冷劑腐蝕設備、效能低下、污染環(huán)境的三大難題。目前，公司擁有大慶石化、東北制藥、雪花啤酒、清華同方、陜西航天動(dòng)力和中科院化學(xué)物理所等2000多家長(cháng)期合作伙伴。