工業(yè)載冷劑的載冷溫度

　　在制冷市場(chǎng)大家對制冷劑很熟悉，離我們生活最近的就是氟利昂了，但是說(shuō)到載冷劑，很多人對其理解很模糊，那具體載冷劑是怎么定義的呢？載冷劑，以間接冷卻方式工作的制冷裝置中，將被冷卻物體的熱量傳給正在蒸發(fā)的制冷劑的物質(zhì)稱(chēng)為載冷劑。載冷劑通常為液體，在傳送熱量過(guò)程中一般不發(fā)生相變。但也有些載冷劑為氣體，或者液固混合物，如二元冰等。常用的載冷劑有:水、鹽水、乙二醇或丙二醇溶液、二氯甲烷和三氯乙烯等。那么這些載冷劑到底有沒(méi)有優(yōu)勢，有哪些缺點(diǎn)，我們到底去如何選擇，接下來(lái)將會(huì )給大家在溫度、銹蝕等方面去分析一下。

　　這些只是傳統載冷劑，價(jià)格低廉容易獲得，但是防腐蝕性能并不算卓越，而且溫域狹窄，傳統的載冷劑如一定濃度的鹽水在低溫-40℃作用勉強可用，但在高溫段就很難滿(mǎn)足，乙二醇則相反其在低溫環(huán)境下表現不盡如意，在高溫中性能勉強過(guò)關(guān)?？梢哉f(shuō)這類(lèi)載冷劑的溫域非常狹窄。在一般的環(huán)境中還可以使用，但是它對管路設備還是會(huì )銹蝕，而且在一些超低溫和超高溫的環(huán)境中，更加難以應對。端條件下會(huì )使載冷劑粘度變大或者銹蝕率上升，所以傳統載冷劑在常規環(huán)境下，可以使用，在端環(huán)境下不建議使用。針對于這些問(wèn)題，新型載冷劑冰河冷媒應運而生，不僅正常環(huán)境下應付自如，無(wú)銹蝕，冰點(diǎn)低，沸點(diǎn)高，傳導系數強，在端條件下依舊表現正常，大大滿(mǎn)足各個(gè)行業(yè)需求?？赡苣銜?huì )問(wèn)它到底比常用載冷劑的載冷溫度強多少，我告訴您，它的溫域在-150℃~350℃，可以說(shuō)溫域非常寬廣。那么到底如何選擇載冷劑呢？

　　說(shuō)起專(zhuān)業(yè)載冷劑生產(chǎn)廠(chǎng)家，有這樣一家企業(yè)，公元1994年12月6日，公司成立。公司研發(fā)中心屬于遼寧省工程技術(shù)中心，設有遼寧省液態(tài)傳熱介質(zhì)實(shí)驗室，冰河傳熱介質(zhì)檢測中心，擁有國內、對超低溫傳熱介質(zhì)各項理化指標進(jìn)行檢測的能力。公司主導產(chǎn)品冰河冷媒應用于制冷行業(yè)，解決了傳統載冷劑腐蝕設備、效能低下、污染環(huán)境的三大難題。目前，公司擁有大慶石化、東北制藥、雪花啤酒、清華同方、陜西航天動(dòng)力和中科院化學(xué)物理所等2000多家長(cháng)期合作伙伴。