制冷行業(yè)中應該如何去選擇制冷工況？

　　在制冷行業(yè)，載冷劑和載冷劑是不可或缺的一部分，那么載冷劑和制冷劑的選擇原則是什么呢？首先我們要知道什么是制冷劑和載冷劑。制冷劑是一種在制冷系統中不斷循環(huán)并通過(guò)其本身的狀態(tài)變化以實(shí)現制冷的工作物質(zhì)。

　　載冷劑，以間接冷卻方式工作的制冷裝置中，將被冷卻物體的熱量傳給正在蒸發(fā)的制冷劑的物質(zhì)稱(chēng)為載冷劑。載冷劑通常為液體，在傳送熱量過(guò)程中一般不發(fā)生相變。但也有些載冷劑為氣體，或者液固混合物，如二元冰等。常用的載冷劑有:水、鹽水、乙二醇或丙二醇溶液、二氯甲烷和三氯乙烯，一般不包括一氟二氯甲烷，這個(gè)通常作為制冷劑，只有在直接制冷時(shí)，才使用制冷劑作為載冷劑。載冷劑和制冷劑的選擇原則看完這些你心里有答案了嗎？其實(shí)通俗的講制冷劑和載冷劑的區別在于，一個(gè)既可以充當載冷劑又可以充當制冷劑，一個(gè)則只專(zhuān)業(yè)與做載冷劑。比如在直接制冷中，制冷劑就不僅制冷還充當載冷劑，目前很多制冷系統選擇的是直接制冷，但是直接制冷會(huì )有很多的缺點(diǎn)，比如系統壓力過(guò)高，需要人工多，危險性較大，有毒害作用。而且直接制冷使用的制冷劑如氟利昂，對環(huán)境不友好，破壞臭氧層，而且國際環(huán)保組織對氟利昂量的使用有明確規定。而直接制冷使用的氨，有毒有害，一旦泄露就會(huì )污染產(chǎn)品，危機生命。所以目前很多企業(yè)選擇使用間接制冷，將機組搬出冷庫，通過(guò)載冷劑傳遞冷量，減少人工，降低系統風(fēng)險，而且節能又環(huán)保。

　　綜上所述，如果我是企業(yè)負責人，我會(huì )去選擇間接制冷模式，通過(guò)制冷劑制冷后用載冷劑傳遞冷量至冷庫內，那間接制冷方案怎么去規劃？有這樣一家企業(yè)，公元1994年12月6日，公司成立。公司研發(fā)中心屬于遼寧省工程技術(shù)中心，設有遼寧省液態(tài)傳熱介質(zhì)實(shí)驗室，冰河傳熱介質(zhì)檢測中心，擁有國內、對超低溫傳熱介質(zhì)各項理化指標進(jìn)行檢測的能力。公司主導產(chǎn)品冰河冷媒應用于制冷行業(yè)，解決了傳統載冷劑腐蝕設備、效能低下、污染環(huán)境的三大難題。目前，公司擁有大慶石化、東北制藥、雪花啤酒、清華同方、陜西航天動(dòng)力和中科院化學(xué)物理所等2000多家長(cháng)期合作伙伴。