冰河冷媒,始于1994年,專(zhuān)注載冷劑防腐防銹30年
Since 1994, we have been focusing on cooling agent anticorrosion and rust prevention for 30 years.
發(fā)展生物質(zhì)氫能前景廣闊
以植物、菌藻和動(dòng)物等有機質(zhì)為原料,提煉氫并使其與氧反應產(chǎn)生能量,用于熱源和動(dòng)力,稱(chēng)為生物質(zhì)氫能。從生產(chǎn)的大規模和經(jīng)濟性看,其原料主要來(lái)自于甘蔗、甜高粱、甜菜和木薯等植物。
生物質(zhì)原料,本身因可燃燒等特性就是生物質(zhì)能源,通過(guò)"生物質(zhì)加工提醇-醇類(lèi)制氫-氫氧反應"過(guò)程形成氫能。生物質(zhì)能源從碳排放程度變化看,可分為直接燃用動(dòng)物油及植物、菌藻植物提取乙醇燃用和乙醇等重整制氫使用三個(gè)階段。人類(lèi)生物質(zhì)能源的生產(chǎn)和消費,在第一階段中直接燃燒,污染和碳排放量很大;第二階段生物質(zhì)精細加工及使用,污染及碳排放減少;第三階段通過(guò)深化加工,轉制氫能,實(shí)現生產(chǎn)和使用的低污染和零排放。
作為第三階段的生物質(zhì)氫能,其優(yōu)點(diǎn)在于:它屬于綠氫,由植物生長(cháng)吸收陽(yáng)光照熱、土壤水分和二氧化碳,并將成熟后的果實(shí)和秸稈發(fā)酵提取乙醇,再重整制氫而形成,加工轉換排碳量微??;從生物質(zhì)原料到加工提取的乙醇能源,發(fā)酵蒸餾獲得乙醇轉換用能不多,并且可來(lái)自于部分秸稈或酒糟燃燒加溫或者光電風(fēng)電加熱,能源轉換次數少,轉換消耗能源低;生物質(zhì)直接發(fā)酵提取乙醇,并由化學(xué)反應獲得氫氣,減少了風(fēng)能、光能、電解水制氫需要先儲能的環(huán)節,節省了成本和能源轉換損耗。
從世界范圍來(lái)看,當前各國主要通過(guò)石化原料加工制氫,而風(fēng)能、光能、電解水制氫和生物發(fā)酵重整制氫的產(chǎn)量不到總產(chǎn)量的1%,其中生物氫產(chǎn)能不到綠氫產(chǎn)能的1%,生物質(zhì)氫能發(fā)展還處于萌芽階段。目前生物質(zhì)能源生產(chǎn)和消費大國主要是巴西、美國。巴西甘蔗生產(chǎn)的生物質(zhì)乙醇等能源占其總能源消費的17.4%,輕型乘用車(chē)燃料總消耗中,生物乙醇占48.3%;美國2020年生產(chǎn)生物乙醇5050萬(wàn)噸,70%左右用于汽車(chē)動(dòng)力,大部分地區使用摻加10%的生物乙醇汽油,近期為應對俄烏沖突提高到了15%。我國2020年生物燃料乙醇生產(chǎn)能力為300萬(wàn)噸左右,原料主要為玉米,乙醇摻入汽油比為10%,可加注使用的地區為黑龍江、吉林、遼寧、河南、安徽和廣西,以及內蒙古、山東、湖北和河北等省區的部分盟地市。
從我國國情和生物質(zhì)能源特點(diǎn)來(lái)看,未來(lái)15年到20年,應當先走完生物質(zhì)能源發(fā)展的第二階段,為第三階段生物氫能源發(fā)展打好基礎?,F階段應大力發(fā)展生物乙醇能源,生物質(zhì)氫能是生物乙醇能源的制作再加工和產(chǎn)業(yè)再深化,因此乙醇生產(chǎn)難點(diǎn),也是未來(lái)生物質(zhì)氫能生產(chǎn)和產(chǎn)業(yè)鏈的難點(diǎn)。從上下游產(chǎn)業(yè)來(lái)看,集儲裝運卸環(huán)節還存在諸多堵點(diǎn)。例如,在上游生產(chǎn)方面,目前提醇和制氫技術(shù)已經(jīng)攻克,主要面臨儲運成本較高問(wèn)題;下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要是生物氫能生產(chǎn)地與使用地之間的多次罐儲、裝卸、運輸、分銷(xiāo)和加注等物流服務(wù)成本高;較經(jīng)濟的儲運裝卸氫能技術(shù)需要在材料和方式方面突破,新技術(shù)需考慮成本水平是否為市場(chǎng)需求接受;等等。
推進(jìn)生物乙醇能源市場(chǎng)化,建議先發(fā)展植物乙醇,使其種植、集儲、提醇實(shí)現經(jīng)濟性生產(chǎn),將乙醇的成本降下來(lái),形成制氫用原料規?;┙o,實(shí)現儲裝運卸和終端使用方面關(guān)鍵性技術(shù)的突破,形成生物乙醇轉制氫能的需求市場(chǎng)。以原料市場(chǎng)保證氫能生產(chǎn)供給,以需求市場(chǎng)平衡供給和拉動(dòng)生產(chǎn)。這方面可借鑒美國和巴西的經(jīng)驗,普及摻加15%乙醇汽油和20%乙醇柴油的使用。
應當通過(guò)農業(yè)與工業(yè)融合,統籌糧食和能源發(fā)展。用土地和勞動(dòng)力要素密集型投入路線(xiàn),既生產(chǎn)乙醇和未來(lái)制氫,又形成"副產(chǎn)品飼料-養殖牲畜-產(chǎn)出肉奶-有機糞肥-生態(tài)蔬菜",助力農村產(chǎn)業(yè)融合??紤]到甜高粱等植物特性,種植規模上以3000畝到15000畝面積為宜。如果有一體化機械作業(yè)、道路條件優(yōu)越和更低成本的集儲運模式,那么乙醇加工規??梢韵鄳獢U大。